Kumarrus klassiselle T-Barille: maltillinen korkeus, rento pullback ja linja, joka ei vanhene koskaan. Taivutamme ja hitsaamme jokaisen Steel Fifty X -tangon yksi kerrallaan 3 mm paksusta S235-teräksestä. Korkeudesta ja pintakäsittelystä päätät itse. Valitse korkeus väliltä 6–16 tuumaa ja pintakäsittely: kiiltävä tai mattamusta, kromi tai haluamasi oma väri.
Suositeltu useimpiin Harley-Davidson-malleihin: Softail / Cruiser 2004–2026, Road King 2004–2025, Road Glide 2024–2026 ja V-Rod (VRSC) 2002–2017. Sovitamme sen myös useimpiin muihin malleihin. Sellaisenaan se ei sovi Street Glide-, Electra Glide-, Ultra- tai Sport Glide -malleihin eikä pyöriin, joissa nopeusmittari on ohjaustangon kiinnityskohdassa, kuten kaikkiin Breakout-malleihin, Street Bobiin vuodesta 2018 alkaen, Low Rider S- ja ST-malleihin vuodesta 2022 alkaen, FXDR:ään, vuosimallin 2023 ja sitä vanhempiin Road Glide -malleihin, vuosimallin 2024 Road Glide Limited -malliin ja vuosimallien 2023–2025 Road Glide 3 -malliin. Voit silti tilata, ja sovimme muutoksista ja mahdollisista lisäkuluista kanssasi ennen valmistusta. V-Rodissa nopeusmittari on ensin siirrettävä pois ohjaustangosta erikseen ostettavalla siirtosarjalla.
Käsin TIG-hitsattu · porattu sisäiselle johdotukselle, jos pyöräsi varustelu sitä vaatii (päättelemme sen mallista, vuosimallista ja kytkintyypistä) · upotukset painikekoteloille · taivutustoleranssi 0,5 mm.
Valmistetaan tilauksesta 5–10 työpäivässä ja lähetetään sen jälkeen seurattavana pakettina. Toimitushinta on maakohtainen ja sama tuotteen koosta riippumatta. Kromipinta lisää valmistusaikaan 5–10 työpäivää. Kaikkien maiden toimitusajat ja -hinnat löydät UKK-sivultamme ja kassalta.
Takaamme sopivuuden, kun kerrot pyöräsi tarkan mallin ja vuosimallin, kytkintyypin ja useimmissa tangoissa myös kiinnityshalkaisijan. Kerro myös ”Lisätiedot insinööreillemme” -kentässä muutoksista, jotka vaikuttavat tankoon. Jos tanko ei ole pyörällesi suositeltu, pajamme sovittaa sen pyörääsi ennen valmistusta. Jos tämä poikkeuksellisesti vaatii huomattavasti lisätyötä, sovimme mahdollisista lisäkuluista kanssasi etukäteen, ja jos emme saa tankoa sopimaan, palautamme rahasi kokonaan. Jos ilmoittamasi pyörän mukaan tekemämme tanko ei sovi, valmistamme sen uudelleen tai vaihdamme sen maksutta ja maksamme toimituksen molempiin suuntiin – tai palautamme rahasi kokonaan, jos emme saa asiaa korjattua.
Alkuperäiselle ostajalle elinikäinen rakennetakuu, joka kattaa myös hitsaussaumat, ja 10 vuoden takuu pintakäsittelylle. Jos hyväksymme takuuvaatimuksen, valmistamme tangon uudelleen tai vaihdamme sen maksutta ja maksamme toimituksen molempiin suuntiin.
Suomessa ohjaustangolle ei ole kiinteää korkeus- tai leveysrajaa. Traficomin määräyksen mukaan tangon saa vaihtaa alkuperäisestä poikkeavaan, eikä pyörää tarvitse viedä muutoskatsastukseen tangon vaihdon vuoksi, kunhan vaihto ei heikennä ohjattavuutta eikä hallintalaitteiden käytettävyyttä (TRAFICOM/497838/03.04.03.00/2019, kohta 5.1). Juuri tätä varten tankomme on tehty: 3 mm paksu S235-teräs, käsin tehty TIG-hitsaus, valmistus tilauksesta juuri sinun pyörääsi ja kiinnitys pyöräsi alkuperäisiin risereihin (T-Bar-tankomme Steel Fifty X ja Steel Beast kiinnitetään kiinteillä risereillään suoraan yläkolmioon). Vaijerit ja jarruletkut eivät sisälly toimitukseen; jos uusi tankosi tarvitsee pidemmät, kerromme siitä.
Tangoillamme ei ole tyyppihyväksyntää, eikä sitä ohjaustangolta Suomessa vaadita. Muualla säännöt voivat olla tiukempia: esimerkiksi Saksa vaatii osatodistuksen (ABE tai TÜV/DEKRA-lausunto) tai yksittäistarkastuksen, ja monissa Yhdysvaltain osavaltioissa tangon korkeus on rajattu. Pyörän omistaja tai haltija ja kuljettaja vastaavat siitä, että pyörä on liikennekelpoinen, joten tarkista pyöräsi rekisteröintimaan säännöt ennen tilausta. Emme voi vastata viranomaisen tai katsastajan arviosta, mutta seisomme työmme takana: alkuperäiselle ostajalle elinikäinen rakennetakuu jokaiselle hitsaussaumalle, taivutukselle ja itse teräkselle sekä 10 vuoden takuu pintakäsittelylle.
