Kaatumaraudat Harley-Davidsoniin
Sama 3 mm paksu S235-teräs ja sama käsin hitsattu rakenne kuin ohjaustangoissamme – nyt Harleysi moottorin ympärillä. Jokainen kaatumarauta eli crash bar tehdään tilauksesta juuri ilmoittamaasi pyörään, eikä asennus vaadi porausta tai muutoksia runkoon.
Kaatumaraudat malleittain
Harley-Davidson Touring, 2009–2023
- Street Glide
- Street Glide Special
- Street Glide ST
- Road Glide
- Road Glide Custom
- Road Glide Special
- Road Glide Ultra
- Road Glide Limited
- Road Glide ST
- Electra Glide Standard
- Ultra Classic
- Ultra Limited
- Ultra Limited Low
- Road King
- Road King Classic
- Road King Special
Vuosimallista 2024 alkaen Street Glidessa ja Road Glidessa on leveämpi Milwaukee-Eight 117 ja uudistettu rungon etuosa, joten SG Slider Pro on sovitettava niihin. Voit silti tilata sen: pajamme tarkistaa ensin pyöräsi ja antaa tarjouksen mahdollisista lisätöistä, ja jos emme saa kaatumarautoja sopimaan, palautamme rahasi kokonaan.
Tilaa sopivuuden tarkistuksella →- Street Glide ja Road Glide, vuosimallit 2024 ja uudemmat: moottori on vuodesta 2024 alkaen leveämpi, joten kaatumaraudat on sovitettava niihin
- Kaikki CVO-mallit
- Trike-mallit: Tri Glide, Freewheeler, Road Glide 3, Street Glide Trike ja Street Glide 3 Limited
Kysymyksiä kaatumaraudoista
Toimivatko Harleyn kaatumaraudat oikeasti?
Siihen, mihin ne on tehty, toimivat. Kun pyörä kaatuu paikallaan tai hitaassa vauhdissa, raudat ja niiden vaihdettavat nailonliukupalat on suunniteltu ottamaan iskun vastaan primäärikotelon, tankin, moottorin koteloiden tai alakatteiden sijaan, ja naarmuuntuneen liukupalan ruuvaat irti ja vaihdat muutamassa minuutissa. Kaatumaraudat suojaavat pyörää, eivät kuljettajaa: ne eivät ole sertifioituja turvavarusteita eivätkä korvaa suojaavia ajovarusteita.
Mistä Harleyn kaatumaraudat on tehty?
Useimmat on tehty teräsputkesta, ja ne on jauhemaalattu tai kromattu. Meidän rautamme taivutetaan yhtenä kappaleena 1,25 tuuman (32 mm) S235-teräsputkesta, jonka seinämänvahvuus on 3 mm. Ne TIG-hitsataan käsin omalla pajallamme, ja pintakäsittelyksi voit valita kiiltävän mustan, mattamustan, kromin tai oman värin. Raudat painavat noin 3 kg, ja kosketuskohdissa on vaihdettavat nailonliukupalat.
Mihin Harleyihin SG Slider Pro sopii?
Harley-Davidson Touring -malleihin vuosilta 2009–2023: Street Glide, Road Glide, Electra Glide / Ultra ja Road King, mukaan lukien Special-, ST-, Classic-, Limited- ja Ultra Limited Low -versiot. Onko sinulla jokin muu pyörä, esimerkiksi vuosimallin 2024 tai uudempi Street Glide tai Road Glide, CVO tai trike? Voit silti tilata raudat: pajamme tarkistaa ensin sopivuuden ja antaa tarjouksen mahdollisista lisätöistä, ja jos emme saa kaatumarautoja sopimaan, palautamme rahasi kokonaan.
Ovatko kaatumaraudat sama asia kuin engine guard?
Ovat. Kaatumaraudat, crash bar, engine guard ja highway bar ovat saman osan eri nimiä: runkoon pultattu teräskaari, joka kiertää moottorin etuosan. Harley-Davidson kutsuu omaa versiotaan nimellä engine guard.
Pitääkö runkoon porata reikiä asennusta varten?
Ei tarvitse. Raudat pultataan Harleysi alkuperäisiin kaatumarautojen kiinnityspisteisiin alkuperäisillä pulteilla: ei porausta eikä muutoksia runkoon.
Millainen takuu raudoilla on?
Takuu kattaa jokaisen hitsin, jokaisen taivutuksen ja itse teräksen alkuperäisen ostajan koko eliniän ajan normaalissa ajokäytössä, ja pintakäsittelyllä on 10 vuoden takuu kuoriutumista, rakkuloitumista, kuplimista ja irtoamista vastaan. Jos hyväksymme takuuvaatimuksen, valmistamme raudat uudelleen tai vaihdamme ne maksutta ja maksamme toimituksen molempiin suuntiin, minne tahansa ne on meiltä toimitettu – tai palautamme rahasi kokonaan, jos emme pysty siihen. Takuu ei kata kolareiden, kaatumisten ja muiden onnettomuuksien aiheuttamia vaurioita, väärinkäyttöä, virheellistä asennusta, jälkikäteen tehtyjä muutoksia tai valmiiden reikien lisäksi tehtyjä porauksia, käyttöä muussa kuin Harley-Davidson-moottoripyörässä eikä normaalia kulumista, kuten kiveniskuja ja hankausjälkiä.
Kaatumaraudat on suunniteltu suojaamaan moottoripyöräsi katteita ja moottorin koteloita. Ne eivät ole sertifioituja turvavarusteita eivätkä korvaa suojaavia ajovarusteita.
