Paramotore per Harley-Davidson

Per il lavoro per cui è fatto, sì. In caso di caduta da ferma o a bassa velocità, il paramotore e i suoi slider sostituibili in nylon sono pensati per prendersi il colpo al posto del carter primario, del serbatoio, dei carter del motore o delle carenature inferiori, e uno slider graffiato si svita e si sostituisce in pochi minuti. Il paramotore protegge la moto, non chi la guida: non è un dispositivo di sicurezza certificato e non sostituisce l'abbigliamento protettivo da moto.

Per lo più sono in tubo d'acciaio, verniciato a polvere o cromato. Il nostro è piegato da un unico tubo in acciaio S235 da 1,25 pollici (32 mm) con spessore di 3 mm, saldato a TIG a mano nella nostra officina, con finitura nero lucido, nero opaco, cromata o in un colore personalizzato. Pesa circa 3 kg e nei punti di contatto ha slider sostituibili in nylon.

Sulle Harley-Davidson Touring dal 2009 al 2023: Street Glide, Road Glide, Electra Glide / Ultra e Road King, comprese le versioni Special, ST, Classic, Limited e Ultra Limited Low. Hai un'altra moto, per esempio una Street Glide o una Road Glide del 2024 o più recente, una CVO o un trike? Puoi ordinarlo comunque: la nostra officina verifica prima la compatibilità e ti fa un preventivo per eventuali lavori extra; se non riusciamo a renderlo compatibile, ti rimborsiamo per intero.

Sì. Crash bar, paramotore ed engine guard sono nomi diversi per lo stesso pezzo: un arco in tubo d'acciaio fissato al telaio che avvolge la parte anteriore del motore. Harley-Davidson chiama la sua versione engine guard.

No. Si fissa agli attacchi di fabbrica del paramotore sulla tua Harley e riutilizza i bulloni originali: nessuna foratura e nessuna modifica al telaio.

Ogni saldatura, ogni curva e l'acciaio stesso sono coperti per tutta la vita del primo acquirente durante il normale uso su strada, e la finitura ha una garanzia di 10 anni contro sfogliamento, vesciche, bolle e distacco del rivestimento. Se accettiamo una richiesta di garanzia, rifacciamo o sostituiamo il paramotore gratuitamente, con la spedizione di andata e ritorno pagata da noi ovunque te l'abbiamo consegnato, oppure, se non è possibile, ti rimborsiamo per intero. Non sono coperti: i danni dovuti a incidenti, cadute e altri sinistri, uso improprio, montaggio errato, modifiche aftermarket o fori praticati oltre quelli di fabbrica, uso su una moto che non sia Harley-Davidson e la normale usura, come le scheggiature causate dai sassi e i segni di lucidatura.