Manubri per Harley-Davidson Fat Boy
Steel Guru costruisce manubri su misura per la Harley-Davidson Fat Boy e la Fat Boy 114, dal 2004 al 2026. Per la Fat Boy ti consigliamo quattro manubri della gamma: Steel Viper, Steel Lowline, Steel Beast e Steel Fifty X, e qualsiasi altro manubrio si può comunque adattare alla tua moto. Scegli altezza, finitura e tipo di frizione (e il diametro di serraggio sullo Steel Lowline e sullo Steel Viper), oppure progetta il tuo manubrio da zero. Ogni manubrio è saldato a mano in acciaio S235 con spessore di 3 mm per l'anno esatto della tua moto. Compatibilità garantita, montaggio senza modifiche, produzione in 5–10 giorni lavorativi e spedizione in tutto il mondo.
Manubri consigliati per la tua Fat Boy
Altri manubri adattati alla tua Fat Boy
La nostra officina adatta ognuno di questi manubri alla tua Fat Boy prima di saldarlo.
Compatibilità completa per la Fat Boy
| Modello | Anni | Manubri consigliati |
|---|---|---|
| Fat Boy2004-2020, 2025-2026 | 2004-2020, 2025-2026 | Steel Lowline, Steel Viper, Steel Beast, Steel Fifty X |
| Fat Boy Lo2010-2017 | 2010-2017 | Steel Lowline, Steel Viper, Steel Beast, Steel Fifty X |
| Fat Boy S2016-2017 | 2016-2017 | Steel Lowline, Steel Viper, Steel Beast, Steel Fifty X |
| Fat Boy 1142018-2024 | 2018-2024 | Steel Lowline, Steel Viper, Steel Beast, Steel Fifty X |
Questi sono i manubri che ti consigliamo per la Fat Boy e qualsiasi altro manubrio della gamma si può adattare alla tua moto. Se nessuno ha esattamente la forma che cerchi, costruiamo un manubrio per Fat Boy completamente su misura, sulle dimensioni che ci indichi o partendo da un disegno. Progetta il tuo manubrio nel nostro configuratore 3D, con il prezzo che si aggiorna in tempo reale mentre lo costruisci, oppure invia un disegno e i nostri tecnici ti prepareranno un preventivo gratuito entro 1–2 giorni lavorativi.
Quali manubri si montano su una Fat Boy?
Per le Fat Boy dal 2004 al 2026, cioè Fat Boy, Fat Boy Lo, Fat Boy S e Fat Boy 114, ti consigliamo quattro manubri Steel Guru: Steel Viper, Steel Lowline, Steel Beast e Steel Fifty X. Qualsiasi altro manubrio della gamma si può comunque adattare alla tua moto. Ognuno viene saldato per l'anno esatto che indichi.
La Fat Boy 114 ha bisogno di un manubrio diverso dalle Fat Boy più vecchie?
No: per le vecchie Fat Boy Twin Cam e per la Fat Boy 114 Milwaukee-Eight ti consigliamo gli stessi quattro manubri. Dato che la configurazione cambia da una generazione all'altra, ogni manubrio viene costruito per l'anno esatto che indichi: è così che gestiamo queste differenze, prima di fare anche una sola saldatura.
Posso avere un manubrio più alto sulla Fat Boy?
Sì. Sui manubri della nostra gamma l'altezza la scegli quando ordini: lo Steel Viper arriva fino a 16 pollici, e anche i nostri ape hanger, fino a 18 pollici, si possono adattare a una Fat Boy. Per decidere tu larghezza, arretramento (quanto le manopole tornano indietro verso di te) o qualsiasi altra misura, progetta il tuo manubrio nel configuratore e Steel Guru confermerà la compatibilità con l'anno della tua moto prima di costruirlo.
Come si cambia il manubrio di una Fat Boy?
Il manubrio è fissato nel cavallotto dei riser (i supporti che fissano il manubrio alla forcella), quindi il lavoro riguarda soprattutto i comandi. Smonta dal vecchio manubrio i blocchetti comandi, la leva della frizione e la pompa del freno anteriore, tenendo la pompa in posizione verticale, poi apri il cavallotto dei riser, monta il nuovo manubrio, regola l'inclinazione e serra le viti del cavallotto alla coppia indicata nel manuale d'officina. Su un T-Bar come lo Steel Fifty X o lo Steel Beast, i riser integrati prendono il posto dei riser originali e si imbullonano alla piastra superiore della forcella. Rimonta i comandi, gira il manubrio da un fine corsa all'altro per controllare che niente vada in tensione e prova freno, frizione, acceleratore e interruttori prima di partire. Se il cablaggio passa dentro il manubrio, bisogna estrarre i terminali dai connettori e sfilare i fili, e un manubrio più alto può richiedere cavi e tubi più lunghi: se preferisci non mettere mano a freni e cablaggio, fallo montare da un'officina Harley. Nella nostra guida alla compatibilità trovi come misurare il tuo manubrio attuale prima di ordinare.