Lenker für die Harley-Davidson Fat Boy
Steel Guru baut maßgefertigte Lenker für die Harley-Davidson Fat Boy und Fat Boy 114 der Baujahre 2004 bis 2026. Für die Fat Boy empfehlen wir vier Lenker: Steel Viper, Steel Lowline, Steel Beast und Steel Fifty X. Auch jeden anderen Lenker aus unserem Sortiment bauen wir dir passend für sie. Wähl Höhe, Oberfläche und Kupplungsart (beim Steel Lowline und Steel Viper auch den Klemmdurchmesser) oder gestalte deinen eigenen Lenker von Grund auf. Von Hand aus S235-Stahl mit 3 mm Wandstärke geschweißt, exakt für dein Baujahr. Garantierte Passform ohne Nacharbeit, gefertigt in 5–10 Arbeitstagen, Versand weltweit.
Empfohlene Lenker für deine Fat Boy
Auch passend gebaut für deine Fat Boy
Jeden dieser Lenker passt unsere Werkstatt vor dem Schweißen an deine Fat Boy an.
Passform für die Fat Boy im Überblick
| Modell | Baujahre | Empfohlene Lenker |
|---|---|---|
| Fat Boy2004-2020, 2025-2026 | 2004-2020, 2025-2026 | Steel Lowline, Steel Viper, Steel Beast, Steel Fifty X |
| Fat Boy Lo2010-2017 | 2010-2017 | Steel Lowline, Steel Viper, Steel Beast, Steel Fifty X |
| Fat Boy S2016-2017 | 2016-2017 | Steel Lowline, Steel Viper, Steel Beast, Steel Fifty X |
| Fat Boy 1142018-2024 | 2018-2024 | Steel Lowline, Steel Viper, Steel Beast, Steel Fifty X |
Das sind die Lenker, die wir für die Fat Boy empfehlen, und jeden anderen Lenker aus unserem Sortiment bauen wir dir ebenfalls passend. Hat keiner davon ganz die Form, die du willst, bauen wir dir einen komplett individuellen Lenker nach deinen eigenen Maßen oder nach deiner Skizze. Gestalte deinen Lenker in unserem 3D-Konfigurator, der den Preis live mitrechnet, oder schick uns eine Skizze – dann bekommst du innerhalb von 1–2 Arbeitstagen ein kostenloses Angebot von unseren Konstrukteuren.
Welche Lenker passen an eine Fat Boy?
Für die Fat Boy der Baujahre 2004–2026, also für Fat Boy, Fat Boy Lo, Fat Boy S und Fat Boy 114, empfehlen wir vier Lenker von Steel Guru: Steel Viper, Steel Lowline, Steel Beast und Steel Fifty X. Auch jeden anderen Lenker aus unserem Sortiment bauen wir passend für sie. Jeder wird exakt für das Baujahr geschweißt, das du angibst.
Braucht die Fat Boy 114 einen anderen Lenker als ältere Fat Boys?
Nein. Für die älteren Fat Boys mit Twin-Cam-Motor und die Fat Boy 114 mit Milwaukee-Eight-Motor empfehlen wir dieselben vier Lenker. Weil sich der Aufbau zwischen den Generationen unterscheidet, wird jeder Lenker für das Baujahr gebaut, das du angibst – so sind die Unterschiede geklärt, bevor auch nur eine Naht geschweißt wird.
Gibt es für die Fat Boy auch einen höheren Lenker?
Ja. Bei unseren Lenkern aus dem Sortiment wählst du die Höhe bei der Bestellung: Der Steel Viper reicht bis 16 Zoll, und unsere Ape Hanger mit bis zu 18 Zoll bauen wir dir ebenfalls passend für die Fat Boy. Willst du Breite, Pullback (wie weit die Griffe nach hinten zum Fahrer kommen) oder andere Maße selbst festlegen, gestalte deinen eigenen Lenker im Konfigurator, und Steel Guru bestätigt die Passform für dein Baujahr, bevor der Lenker gebaut wird.
Wie wechsle ich den Lenker an der Fat Boy?
Der Lenker sitzt in der Lenkerklemmung der Riser, beim Wechsel geht es also vor allem um die Bedienelemente. Nimm Schalterarmaturen, Kupplungshebel und Hauptbremszylinder vorne vom alten Lenker ab und halte den Hauptbremszylinder dabei aufrecht. Öffne dann die Lenkerklemmung, setz den neuen Lenker ein, stell den Winkel ein und zieh die Klemmschrauben mit dem Anzugsmoment aus deinem Werkstatthandbuch an. Bei einem T-Bar wie dem Steel Fifty X oder dem Steel Beast ersetzen die integrierten Riser deine Serien-Riser und werden an der oberen Gabelbrücke verschraubt. Bau die Bedienelemente wieder an, dreh den Lenker von Anschlag zu Anschlag, um zu prüfen, dass nichts auf Spannung kommt, und teste Bremse, Kupplung, Gas und Schalter, bevor du losfährst. Laufen die Kabel innen durch deinen Lenker, müssen die Stecker ausgepinnt und die Kabel durchgezogen werden, und ein höherer Lenker kann längere Leitungen brauchen – lass ihn also von einer Werkstatt montieren, die sich mit Harleys auskennt, wenn du nicht selbst an Bremsen und Kabeln arbeiten willst. Unser Ratgeber zum Lenkerwechsel zeigt dir, wie du deinen jetzigen Lenker vor der Bestellung ausmisst.