Gmole do motocykli Harley-Davidson
Ta sama stal S235 o grubości ścianki 3 mm i ta sama ręczna robota spawalnicza co w naszych kierownicach – tym razem wokół silnika Twojego Harleya. Każde gmole (crash bar) robimy na zamówienie do motocykla, który nam wskażesz – bez wiercenia i bez przeróbek ramy.
Gmole według modelu
Harley-Davidson Touring, 2009–2023
- Street Glide
- Street Glide Special
- Street Glide ST
- Road Glide
- Road Glide Custom
- Road Glide Special
- Road Glide Ultra
- Road Glide Limited
- Road Glide ST
- Electra Glide Standard
- Ultra Classic
- Ultra Limited
- Ultra Limited Low
- Road King
- Road King Classic
- Road King Special
Od 2024 roku Street Glide i Road Glide mają szerszy silnik Milwaukee-Eight 117 i przebudowaną przednią część ramy, więc obecne gmole SG Slider Pro się nie mieszczą. Do tych modeli robimy gmole na wymiar: wyślij szkic albo po prostu napisz, jaki masz motocykl, a w ciągu 1–2 dni roboczych dostaniesz bezpłatną wycenę ze stałą ceną.
Poproś o wycenę dla modeli 2024+ →- Street Glide i Road Glide od rocznika 2024: od 2024 roku silnik jest szerszy i gmole się nie mieszczą
- Wszystkie modele CVO
- Modele trike: Tri Glide, Freewheeler i Road Glide 3
Gmole mają chronić owiewki i pokrywy silnika Twojego motocykla. Nie są certyfikowanym wyposażeniem bezpieczeństwa i nie zastępują odzieży ochronnej motocyklisty.