En hyldest til det klassiske T-Bar-styr: moderat højde, afslappet pullback og en linje, der aldrig går af mode. Hver Steel Fifty X bukkes og svejses ét ad gangen i 3 mm S235-stål. Højde og finish vælger du selv her. Vælg højde fra 6 til 16 tommer og finish: blank eller mat sort, krom eller valgfri farve.
Anbefalet til de fleste Harley-Davidson Softail / Cruiser 2004–2026, Road King 2004–2025, Road Glide 2024–2026 og V-Rod (VRSC) 2002–2017. Kan tilpasses de fleste andre modeller. Passer ikke som standard til Street Glide, Electra Glide, Ultra og Sport Glide og heller ikke til motorcykler med speedometeret på styrbeslaget, for eksempel alle Breakout, Street Bob fra 2018, Low Rider S og ST fra 2022, FXDR, Road Glide til og med 2023, Road Glide Limited 2024 og Road Glide 3 2023–2025: Du kan stadig bestille, og vi aftaler ændringerne og en eventuel merpris med dig, før vi bygger. På en V-Rod skal du først flytte speedometeret væk fra styret med et flyttesæt, du køber separat.
TIG-svejset i hånden · boret til intern ledningsføring, hvor din motorcykels opsætning kræver det (det regner vi ud fra din model, årgang og koblingstype) · forsænket til kontakthuse · bukketolerance 0,5 mm.
Fremstilles på bestilling på 5–10 arbejdsdage og sendes derefter med sporing til én pris pr. land – den samme uanset størrelse. Krom tager 5–10 arbejdsdage ekstra. Leveringstider og priser for alle lande finder du i vores FAQ og i kassen.
Vi garanterer pasformen, når du angiver præcis model og årgang, din koblingstype og, på de fleste styr, klemmediameteren. Fortæl os i feltet »Bemærkninger til vores ingeniører« om eventuelle ombygninger, der påvirker styret. Er et styr ikke anbefalet til din motorcykel, tilpasser vores værksted det, før vi bygger; i de sjældne tilfælde, hvor det kræver væsentligt ekstraarbejde, aftaler vi en eventuel merpris med dig først, og kan vi ikke få det til at passe, får du fuld tilbagebetaling. Passer et styr, vi har bygget til den motorcykel, du har oplyst, alligevel ikke, bygger vi det om eller erstatter det gratis og betaler fragten begge veje – eller giver dig fuld tilbagebetaling, hvis vi ikke kan rette det.
Livstidsgaranti på konstruktionen for den oprindelige køber, svejsninger inklusive, og 10 års garanti på finishen. Godkender vi en garantisag, bygger vi styret om eller erstatter det gratis og betaler fragten begge veje.
I Danmark er der ingen fast grænse for, hvor højt eller bredt et mc-styr må være. Reglerne handler om funktion: Motorcyklen skal kunne styres let og sikkert, styret skal sidde solidt fast på forgaflen, fuldt styreudslag skal være mindst 25° til hver side, og der skal være plads til dine hænder i alle styrestillinger. Det er det, vores styr er bygget til: S235-stål med 3 mm godstykkelse, TIG-svejset i hånden, fremstillet på bestilling til netop din motorcykel og monteret i motorcyklens originale risers (vores T-Bar-styr, Steel Fifty X og Steel Beast, har indbyggede risers, der i stedet boltes fast i den øverste gaffelkrone). Kabler og bremseslanger følger ikke med; skal dit nye styr bruge længere, fortæller vi dig det.
Vores styr er ikke typegodkendte eller certificerede, men det kræves ikke for et mc-styr i Danmark, og et styrskift på de originale beslag kræver efter vores bedste vurdering normalt ikke et særskilt syn. Andre lande kan have strengere regler, for eksempel krav om attest i Tyskland. Det er altid ejerens ansvar, at motorcyklen er i lovlig stand, og vi kan ikke stå inde for, hvordan en synsmedarbejder vurderer en ombygning. Det, vi står inde for, er konstruktionen: livstidsgaranti for den oprindelige køber på svejsninger, bukninger og stål og 10 års garanti på overfladen.
