SG Slider Pro
Una defensa de una sola pieza para tu bagger, curvada a mano y soldada TIG para encajar con precisión en tu moto. No es una pieza de catálogo recortada para que encaje: dinos el modelo, el año y si lleva chin spoiler, y fabricamos la defensa a su medida.
Se forma a partir de un único tramo de tubo de acero S235 con 3 mm de pared (el mismo acero y el mismo espesor de pared que todos los manillares Steel Guru), sin uniones en la parte delantera. Los sliders de nailon sustituibles sobresalen en los puntos de contacto: si la moto se cae en parado o a baja velocidad, el golpe se lo lleva el slider y no la tapa del primario, el depósito ni los carenados inferiores. Cuando están rayados o gastados, se desatornillan y se cambian en pocos minutos.
Disponible en negro mate, negro brillo, cromado o color personalizado.
El chin spoiler es el panel que va bajo el motor, entre los tubos delanteros del chasis. El montaje cambia ligeramente según tu moto lo lleve o no, así que fabricamos la defensa en consecuencia.
En España, el Manual de Reformas de Vehículos no considera reforma montar en una moto defensas anticaídas que no sobresalgan de las dimensiones del vehículo, ni protectores de motor y chasis. Si una pieza sobresale de la anchura máxima de la moto, sí puede ser una reforma, así que compruébalo en tu caso. La SG Slider Pro se atornilla sin soldaduras a los anclajes originales de la defensa de motor de tu Harley, está fabricada en una sola pieza de tubo redondo de acero S235 con 3 mm de pared, soldada TIG a mano, y lleva sliders de nailon sustituibles.
No está homologada: si en tu caso se exige una aprobación, conseguirla te corresponde a ti y no podemos responsabilizarnos de la decisión de la ITV. Comprueba las normas del país donde está matriculada tu moto. Lo que sí garantizamos es la fabricación: garantía de por vida para el comprador original en cada soldadura, cada curva y el propio acero, y 10 años en el acabado.
Harley-Davidson Touring, 2009–2023
- Street Glide
- Street Glide Special
- Street Glide ST
- Road Glide
- Road Glide Custom
- Road Glide Special
- Road Glide Ultra
- Road Glide Limited
- Road Glide ST
- Electra Glide Standard
- Ultra Classic
- Ultra Limited
- Ultra Limited Low
- Road King
- Road King Classic
- Road King Special
- Street Glide y Road Glide de 2024 en adelante: desde 2024 el motor es más ancho, así que hay que adaptar la defensa
- Todos los modelos CVO
- Trikes: Tri Glide, Freewheeler, Road Glide 3, Street Glide Trike y Street Glide 3 Limited
Puedes pedir la SG Slider Pro igualmente: nuestro taller revisa primero tu moto, te presupuesta cualquier trabajo extra y, si no conseguimos que encaje, te devolvemos el importe íntegro. ¿Buscas algo diferente? Envíanos un boceto y te lo presupuestamos gratis.
Montaje
Sin taladrar y sin modificar el chasis: la defensa se atornilla directamente a los anclajes de fábrica de tu Harley con los tornillos originales.
Preguntas sobre la defensa
¿Encaja exactamente en mi modelo y año?
La SG Slider Pro está fabricada para las Harley-Davidson Touring de 2009 a 2023: Street Glide, Road Glide, Electra Glide / Ultra y Road King, incluidas las versiones Special, ST, Classic, Limited y Ultra Limited Low. Guarda tu moto en «Mi garaje» y fabricamos la defensa para ella. Si la tuya no está en la lista, puedes pedir la defensa igualmente: nuestro taller revisa primero tu moto, te presupuesta cualquier trabajo extra y, si no conseguimos que encaje, te devolvemos el importe íntegro.
¿Qué es el chin spoiler y cómo sé si mi moto lo lleva?
El chin spoiler es el panel que va bajo el motor, entre los tubos delanteros del chasis. Mira la moto de lado, abajo, en la parte delantera del motor: si un panel liso de carenado cierra ese hueco, lo llevas. El montaje cambia ligeramente según lo lleve o no, así que fabricamos la defensa en consecuencia. Si tienes dudas, elige «No lo sé» y lo confirmamos contigo antes de fabricarla.
¿Tengo que taladrar algo?
No. Sin taladrar y sin modificar el chasis: la defensa se atornilla directamente a los anclajes originales de la defensa de motor.
¿Se incluyen los tornillos?
Reutilizas los tornillos originales de la defensa de motor de tu moto, que ya vienen de fábrica en los puntos de anclaje de tu Harley. Si te faltan o están agarrotados, indícalo en el campo «Notas para el taller» y te lo solucionamos.
¿Se pueden cambiar los sliders?
Sí. Los sliders de nailon sobresalen en los puntos de contacto y, si la moto se cae en parado o a baja velocidad, se llevan el golpe en lugar de la tapa del primario, el depósito o la carrocería. Cuando están rayados o gastados, se desatornillan y se cambian en pocos minutos.
¿Y si mi moto no está en la lista?
Puedes pedir la SG Slider Pro igualmente: nuestro taller revisa primero tu moto, te presupuesta cualquier trabajo extra y, si no conseguimos que encaje, te devolvemos el importe íntegro. ¿Buscas algo diferente? Envíanos un boceto y te pasamos un presupuesto gratuito a precio cerrado para una defensa a medida en 1–2 días laborables.
Una defensa de motor está pensada para proteger la carrocería y las tapas del motor de tu moto. No es un equipo de seguridad certificado ni sustituye al equipamiento y las protecciones del motorista.