Manillares para tu Harley
Defensa SG Slider Pro para Harley-Davidson Street Glide
Compatibilidad garantizada
Listo en 5 días laborables
Garantía de por vida
Envío internacional

Defensas para Harley-Davidson Street Glide

349 €IVA incluido

Fabricamos la SG Slider Pro una a una para la Harley-Davidson Street Glide, y eso incluye la Special y la ST. Tú nos dices el año y si tu moto lleva chin spoiler, y nosotros curvamos y soldamos TIG la defensa para esa moto en concreto, en lugar de mandarte una pieza genérica y cruzar los dedos para que encaje.

Está hecha de un único tubo de acero S235 con 3 mm de pared, sin uniones en la parte delantera, así que todo el arco trabaja como una sola pieza cuando recibe un golpe. Los sliders de nailon sustituibles sobresalen en los puntos de contacto: si la moto se cae en parado o se te va al suelo en un aparcamiento, lo que se desgasta es el slider y no la tapa del primario, el carenado inferior ni el depósito. Los sliders rozados se desatornillan y se cambian en unos minutos.

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Compatible con Street Glide, 2009–2023

  • Street Glide
  • Street Glide Special
  • Street Glide ST
2009–2013
Chasis Touring y motor Twin Cam. La defensa se fija en los anclajes de fábrica para defensa de motor, en los tubos delanteros del chasis.
2014–2016
Street Glide y Street Glide Special de la generación Project Rushmore. Mismos puntos de anclaje; algunas motos llevan carenados inferiores más anchos.
2017–2023
Street Glide, Special y ST con motor Milwaukee-Eight, con holgura adicional alrededor del radiador de aceite.

Chin spoiler: compruébalo antes de pedir

En la Street Glide es donde más importa, porque muchas llevan a la vez carenados inferiores y chin spoiler. Mira la moto de lado, abajo, delante del motor: si un panel liso cierra el hueco entre los tubos del chasis, llevas chin spoiler. Elige «No lo sé» en la página del producto y lo confirmamos contigo antes de cortar el acero.

Montaje

La defensa se atornilla a los anclajes de fábrica para defensa de motor que la Street Glide tiene en los tubos delanteros del chasis, así que no hay que taladrar ni modificar el chasis. Reutilizas los tornillos originales que ya lleva la moto. Calcula media hora con un juego de llaves de vaso y una llave dinamométrica.

¿Tienes un modelo de 2024 o posterior?

Desde 2024, la Street Glide lleva un Milwaukee-Eight 117 más ancho y una zona delantera del chasis rediseñada, así que la SG Slider Pro actual no cabe. Aun así, podemos fabricarte una por encargo: envíanos un boceto o dinos simplemente qué moto tienes y te enviamos un presupuesto gratuito a precio cerrado en 1–2 días laborables.

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Preguntas sobre la defensa para Street Glide

¿Sirve para la Street Glide Special o la ST?
Sí. La Special y la ST comparten chasis con la Street Glide y tienen los mismos anclajes para la defensa de motor, así que ambas están cubiertas de 2009 a 2023. Elige Street Glide en la página del producto e indícanos el año.
¿Funciona con carenados inferiores?
Sí, pero avísanos. Los carenados inferiores y el chin spoiler cambian el espacio libre delante del motor, y ajustamos la curva antes de soldar.
¿Tengo que taladrar el chasis?
No. Se atornilla directamente a los anclajes de fábrica para defensa de motor con los tornillos originales de tu moto.
¿Cuánto tarda en llegar?
La fabricamos bajo pedido en 5 días laborables y la enviamos a todo el mundo desde nuestro taller en Kretinga (Lituania).

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Una defensa de motor – también llamada crash bar – está pensada para proteger la carrocería y las tapas del motor de tu moto. No es un equipo de seguridad certificado ni sustituye al equipamiento y las protecciones del motorista.