Manillares para tu Harley

Manillares para Harley-Davidson Road Glide

Steel Guru fabrica manillares a medida para la Harley-Davidson Road Glide. Te recomendamos el manillar Z-Bar Steel Viper para todas las Road Glide de 2004 a 2026 y el cuelgamonos Steel Demon para las de 2004 a 2026 y, además, el manillar T-Bar Steel Fifty X en las Road Glide desde 2024 y en la CVO Road Glide desde 2023, salvo en la Road Glide Limited de 2024 y en la Road Glide 3 de 2024–2025. Todos los demás manillares de la gama también se pueden adaptar a tu Road Glide; en esas dos y en las Road Glide anteriores, el Steel Fifty X y el Steel Beast necesitan otra forma, que fabricamos bajo pedido. En la Road Glide el carenado va fijado al chasis, no a la horquilla, así que el manillar gira por detrás del carenado en lugar de cargar con él. Cada manillar se suelda a mano en acero S235 con 3 mm de pared para el modelo y el año exactos de tu moto. ¿Buscas algo todavía más personal? Ante todo somos constructores: si ninguno se ajusta exactamente a la forma que tienes en la cabeza, construimos esa forma para ti. Compatibilidad garantizada, montaje directo sin modificaciones, fabricación en 5–10 días laborables y envío a todo el mundo.

Manillares recomendados para tu Road Glide

Más manillares adaptados a tu Road Glide

Nuestro taller adapta cualquiera de estos manillares a tu Road Glide antes de soldarlo.

Compatibilidad completa con la Road Glide

ModeloManillares recomendados
Road Glide2004-2009, 2015-2026Steel Demon, Steel Viper, Steel Fifty X (2024-2026)
Road Glide Special2015-2023Steel Demon, Steel Viper
Road Glide Ultra2011-2013, 2016-2019Steel Demon, Steel Viper
Road Glide Limited2020-2024, 2026Steel Demon, Steel Viper, Steel Fifty X (2026)
Road Glide ST2022-2023Steel Demon, Steel Viper
Road Glide 32023-2026Steel Demon, Steel Viper, Steel Fifty X (2026)
Road Glide Anniversary2023Steel Demon, Steel Viper

Estos son los manillares que te recomendamos para la Road Glide, y cualquier otro manillar de la gama se puede adaptar a ella; en las Road Glide anteriores a 2024 (en la CVO Road Glide, las anteriores a 2023), la Road Glide Limited de 2024 y la Road Glide 3 de 2024–2025, el Steel Fifty X y el Steel Beast necesitan otra forma, que fabricamos bajo pedido. Ante todo somos constructores: si ninguno se ajusta a la forma que tienes en la cabeza, fabricamos un manillar totalmente a medida a partir de tus propias medidas o de un boceto. Diseña el tuyo en nuestro configurador 3D, con el precio actualizado en directo mientras lo creas, o envía un boceto y nuestros técnicos te harán un presupuesto gratuito en 1–2 días laborables.

¿Qué manillares encajan en la Road Glide?

Te recomendamos el manillar Z-Bar Steel Viper para todas las Road Glide de 2004 a 2026 y el cuelgamonos Steel Demon para las de 2004 a 2026. En las Road Glide desde 2024 y en la CVO Road Glide desde 2023 te recomendamos además el manillar T-Bar Steel Fifty X, salvo en la Road Glide Limited de 2024 y en la Road Glide 3 de 2024–2025. Cualquier otro manillar de la gama también se puede adaptar a una Road Glide. En esas dos y en las Road Glide anteriores, el Steel Fifty X y el Steel Beast necesitan otra forma, que fabricamos bajo pedido: lo pides al precio indicado y nuestro taller te llama para acordar los cambios y cualquier coste adicional antes de fabricarlo. Cada manillar se suelda a mano según el modelo y el año exactos de tu moto, de modo que la geometría y el recorrido de los cables cuadren a la perfección.

¿Funciona un cuelgamonos con el carenado de la Road Glide?

Sí. En la Road Glide el carenado va fijado al chasis, no al manillar, así que el manillar gira por detrás en lugar de cargar con él. Lo que cambia con un manillar más alto es hasta dónde tienes que estirar los brazos y la longitud de los cables de embrague y acelerador y de los latiguillos de freno. Por eso, al hacer el pedido, Steel Guru comprueba la longitud de cables que necesita una Road Glide del año que nos indiques y te avisa si necesitas otros más largos (los cables y los latiguillos no van incluidos con el manillar).

¿Se permite un manillar alto en la UE y en España?

No hay una norma única en la UE: cada país decide, y los límites fijos de altura son raros. Lo habitual es que cuente la función: el manillar tiene que ir bien sujeto, girar libre de tope a tope y dejar todos los mandos a mano. En España, además, un manillar que cambia las dimensiones originales es una reforma (código 6.6 del Manual de Reformas) que hay que legalizar en la ITV antes de circular, y nuestros manillares no están homologados. Por eso, comprobar las normas del país donde está matriculada tu moto antes de montar el manillar es responsabilidad tuya como comprador. Nosotros fabricamos el manillar con las medidas que encargas y, si nos dices dónde está matriculada la moto, te avisamos de cualquier cosa que se salga de lo normal.

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