Guidons pour votre Harley
Crash bar SG Slider Pro pour Harley-Davidson Street Glide
Compatibilité garantie
Fabriqué en 5–10 jours ouvrés
Garantie structurelle à vie
Livraison internationale

Crash bar Harley-Davidson Street Glide

349 €TVA incluse

Le SG Slider Pro est fabriqué à l'unité pour la Harley-Davidson Street Glide, y compris la Street Glide Special et la Street Glide ST. Vous nous indiquez l'année et si votre moto possède un sabot moteur, puis nous cintrons et soudons au TIG la crash bar autour de cette moto précise, au lieu de vous expédier une protection générique en espérant qu'elle tombe juste.

Notre crash bar est formée d'une seule longueur de tube en acier S235 de 3 mm d'épaisseur, sans aucune jonction sur l'avant de l'arceau : l'ensemble encaisse un choc d'un seul tenant. Des patins en nylon remplaçables dépassent aux points de contact : en cas de basculement à l'arrêt ou de chute sur un parking, c'est le patin qui s'use, et non votre carter primaire, votre carénage inférieur ou le réservoir. Les patins abîmés se démontent et se remplacent en quelques minutes.

Configurer pour votre Street Glide →

Compatible avec Street Glide, de 2009 à 2023

  • Street Glide
  • Street Glide Special
  • Street Glide ST
2009–2013
Châssis Touring et moteur Twin Cam. La crash bar se fixe sur les points d'origine de la protection moteur situés sur les tubes avant du cadre.
2014–2016
Génération Street Glide et Street Glide Special Project Rushmore. Les points de fixation restent identiques ; certaines motos possèdent des carénages inférieurs plus larges.
2017–2023
Street Glide, Special et ST à moteur Milwaukee-Eight, avec un dégagement adapté autour du radiateur d'huile.

Vérifiez le sabot moteur avant de commander

C'est sur la Street Glide que ce point compte le plus, car beaucoup de ces motos associent carénages inférieurs et sabot moteur. Regardez la moto de profil, en bas, à l'avant du moteur : si un panneau lisse ferme l'espace entre les tubes du cadre, votre moto possède un sabot moteur. Choisissez « Je ne sais pas » sur la page produit et nous vérifierons avec vous avant de découper l'acier.

Montage

La crash bar se fixe sur les points de fixation d'origine de la protection moteur, sur les tubes avant du cadre de la Street Glide : aucun perçage, aucune modification du cadre. Vous réutilisez les boulons d'origine de la protection moteur, déjà présents sur la moto. Comptez une demi-heure avec un jeu de douilles et une clé dynamométrique.

Vous roulez sur un modèle 2024 ou plus récent ?

Les Street Glide 2024 et plus récentes reçoivent un Milwaukee-Eight 117 plus large et une partie avant du cadre redessinée : le SG Slider Pro doit donc être adapté pour elles. Vous pouvez quand même le commander : notre atelier vérifie d'abord votre moto, vous fait un devis pour tout travail supplémentaire et vous rembourse intégralement si nous ne parvenons pas à le rendre compatible.

Commander avec vérification de compatibilité →

Questions sur la crash bar Street Glide

Le SG Slider Pro convient-il à une Street Glide Special ou ST ?
Oui. La Special et la ST partagent le châssis de la Street Glide et les mêmes points de fixation de la protection moteur : elles sont donc couvertes de 2009 à 2023. Enregistrez votre moto dans votre garage et la page produit confirme la compatibilité.
La crash bar est-elle compatible avec les carénages inférieurs ?
Oui. Signalez-les dans le champ « Notes pour nos ingénieurs » de la page produit : les carénages inférieurs et le sabot moteur modifient le dégagement à l'avant du moteur, et nous adaptons le cintrage en conséquence avant de souder.
Faut-il percer le cadre ?
Non. La crash bar se fixe directement sur les points de fixation d'origine de la protection moteur, avec les boulons d'origine de votre moto.
Quel est le délai pour la recevoir ?
Nous la fabriquons à la commande en 5–10 jours ouvrés, selon la charge de l'atelier, puis nous l'expédions avec suivi dans le monde entier depuis notre atelier de Kretinga, en Lituanie ; les délais de livraison vers les pays baltes, le reste de l'Europe et les autres destinations figurent pays par pays dans notre FAQ et au moment du paiement. Une finition chromée ajoute 5–10 jours ouvrés. Votre pays ne figure pas dans notre liste de livraison ? Écrivez-nous à [email protected] pour obtenir un devis de livraison.

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Une crash bar est conçue pour protéger la carrosserie et les carters moteur de votre moto. Ce n'est pas un équipement de sécurité certifié et elle ne remplace pas l'équipement de protection du pilote.