Crash bar Harley-Davidson Street Glide
Le SG Slider Pro est fabriqué une pièce à la fois pour la Harley-Davidson Street Glide et ses variantes compatibles. Indiquez l'année et la présence d'un sabot moteur afin que l'arceau soit préparé pour la moto réellement commandée.
Une seule longueur de acier S235 de 3 mm d'épaisseur forme l'avant de la protection. Les patins en nylon remplaçables sont placés aux points de contact pour prendre l'usure d'une chute à l'arrêt ou à faible vitesse.
Configurer pour votre Street Glide →Compatibilité Street Glide
- Street Glide
- Street Glide Special
- Street Glide ST
Vérifiez le sabot moteur avant de commander
Sur de nombreuses Street Glide, le carénage inférieur et le sabot moteur occupent la même zone que la crash bar. Regardez sous l'avant du moteur : si un panneau ferme l'espace entre les tubes du cadre, signalez-le. En cas de doute, choisissez « Je ne sais pas » et envoyez une photo.
Montage
Pour les motos listées, la crash bar utilise les points de fixation d'origine. Aucun perçage ni modification du cadre n'est prévu. Le montage et le couple de serrage doivent suivre les instructions fournies avec la pièce et le manuel de la moto.
Ne commandez pas une année approchante. Demandez une fabrication spécifique avec le modèle, l'année et des photos. L'atelier répond avec un devis sous 1 à 2 jours ouvrés.
Demander un devis →Questions sur la crash bar Street Glide
Crash bars pour d'autres Harley-Davidson Touring
Cette crash bar n'est pas un équipement de sécurité certifié et ne remplace pas l'équipement de protection du pilote.