Sturzbügel für die Harley-Davidson Street Glide
Den SG Slider Pro fertigen wir einzeln für die Harley-Davidson Street Glide – auch für die Special und die ST. Du nennst uns das Baujahr und sagst uns, ob deine Maschine einen Chin Spoiler hat, und wir biegen und WIG-schweißen den Sturzbügel passend für genau dieses Motorrad, statt dir einen Einheitsbügel zu schicken und zu hoffen, dass er passt.
Er wird aus einem einzigen, durchgehenden Stück S235-Stahl mit 3 mm Wandstärke geformt, ohne Stoßstelle an der Bügelfront – so nimmt der ganze Bügel einen Schlag als Einheit auf. Austauschbare Nylon-Slider stehen an den Aufsetzpunkten über: Kippt die Street Glide im Stand um oder legst du sie auf dem Parkplatz ab, schleift sich der Slider ab – nicht dein Primärdeckel, die Beinverkleidung oder der Tank. Verkratzte Slider schraubst du ab und tauschst sie in wenigen Minuten.
Für deine Street Glide konfigurieren →Passend für Street Glide, 2009–2023
- Street Glide
- Street Glide Special
- Street Glide ST
Chin Spoiler: vor der Bestellung prüfen
Bei der Street Glide ist das besonders wichtig, denn viele haben Beinverkleidungen und einen Chin Spoiler zugleich – also den Spoiler unter dem Motor zwischen den vorderen Rahmenrohren. Schau dir die Maschine von der Seite an, unten vorne am Motor: Schließt ein glattes Verkleidungsteil die Lücke zwischen den Rahmenrohren, hast du einen Chin Spoiler. Wähl auf der Produktseite „Weiß ich nicht“, dann klären wir das mit dir, bevor wir den Stahl zuschneiden.
Montage
Der Bügel wird an die serienmäßigen Sturzbügelaufnahmen an den vorderen Rahmenrohren der Street Glide geschraubt – kein Bohren, keine Änderungen am Rahmen. Du verwendest die Originalschrauben, die bereits am Motorrad verbaut sind. Plane etwa eine halbe Stunde ein, dazu einen Steckschlüsselsatz und einen Drehmomentschlüssel.
Ab Baujahr 2024 hat die Street Glide einen breiteren Milwaukee-Eight 117 und einen neu konstruierten vorderen Rahmenbereich, deshalb reicht der Freigang für den aktuellen SG Slider Pro nicht. Wir bauen dir trotzdem einen – als Einzelanfertigung: Schick uns eine Skizze oder sag uns einfach, welche Maschine du fährst, und du bekommst innerhalb von 1–2 Arbeitstagen ein kostenloses Angebot zum Festpreis.
Angebot anfordern →Fragen zum Sturzbügel für die Street Glide
Sturzbügel für andere Harley-Touring-Modelle
Ein Sturzbügel – auch Crash Bar oder Motorschutzbügel genannt – ist dafür gedacht, Verkleidungsteile und Motordeckel deines Motorrads zu schützen. Er ist keine zertifizierte Schutzausrüstung und ersetzt keine Motorradschutzkleidung.